ステラテラソーラー

Jul 19, 2024

ステラ テラは、電力網が不安定な遠隔地に最適なオフロード対応の太陽光発電 SUV で、晴れた日には最大 491 マイル走行できます。

電気自動車の魅力が高まっていることは否定できませんが、多くの地域が不十分な充電インフラに悩まされており、所有者にとって大きな障害となっているという厳然たる現実が残っています。 ステラ テラは、この課題に対処する革新的な製品となる可能性のある世界初の太陽光発電オフロード EV です。

ステラ テラの公道走行可能なプロトタイプは最近、北アフリカの険しい地形を横断する 621 マイル (1,000 km) の感動的な旅を、充電のみをせずに太陽の力だけを頼りに完走しました。

オランダのアイントホーフェン工科大学の学生によって開発されたこの製品は、より小型軽量のバッテリーを太陽電池技術と組み合わせて、過酷なオフロード条件でも電気自動車の航続距離と性能を延長できる可能性を示しています。

ソーラーチーム・アイントホーフェンのチームマネージャーであるウィセ・ボス氏によると、軽量構造と信じられないほど効率的なソーラーパネルを組み合わせたステラ・テラに搭載されている技術は、現在の市場にあるものより丸10年先を行くものであるという。

「ステラ テラは、太陽から電力を供給できる効率性と軽さを維持しながら、オフロードの過酷な条件に耐える必要があります」と彼はガーディアンに語った。 そのため、ステラ テラはサスペンションからソーラーパネルのインバーターに至るまで、ほとんどすべてを自分たちで設計する必要がありました。 私たちはテクノロジーの限界を押し広げています。」

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そして、ステラ テラは、アフリカで 621 マイル (1,000 km) 以上を運転した後、成功したことが証明されました。 モロッコの北海岸からスタートしたチームは、SUV で山を越え、サハラ砂漠までずっと旅を終えました。 旅の途中でステアリング システムが壊れただけで、SUV は信頼できることが証明されました (地元のショップの助けで修理されました)。

この公道走行可能な SUV の最高速度は 90 マイル/時 (145 km/h) で、小型バッテリーパックのおかげで重量はわずか 2,645 ポンド (1,200 kg) で、スバル BRZ よりも軽いです。 旅行中、ステラ テラは、彼らが思っていたよりも効率的であることも証明されました。

試乗前、彼らはこのEVの走行距離はわずか391マイル（630km）だと予想していた。 ただし、晴れた日には、道路上では最大 441 マイル (710 km)、道路外では 342 マイル (550 km) の航続距離があることが判明しました。 一方、天気がそれほど良くない日には、車両は約 416 マイル (670 km) 走行することができます。

ステラ テラの優れた航続距離と自給自足性により、道路が未開発でエネルギー網が不安定な僻地に最適です。 ボスマン氏はまた、このコンセプトが世界中の自動車メーカーにインスピレーションを与えることを望んでいます。

「これがランドローバーやBMWなどの自動車メーカーにとって、自動車メーカーをより持続可能な産業にするインスピレーションとなることを願っています」と同氏は英国メディアに語った。 「この車は非常に軽く、スタックすることがないため、オフロード条件でも実際に非常に快適でした。」